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服務“一帶一路”建設 亞洲海事技術合作中心助力綠色航運發展

服務“一帶一路”建設 亞洲海事技術合作中心助力綠色航運發展飛入尋常百姓家

城生活 2018-05-15 09:41:02

來源:新民晚報   作者:郜陽  

圖說:上海國際海事亞洲技術合作中心中心成立儀式。來源/上海海事大學

去年5月15日,由聯合國國際海事組織(IMO)委托授權,亞洲海事技術合作中心(MTCC-Asia)在上海海事大學成立。成立一年來,亞洲海事技術合作中心專注于船舶能效和提升綠色航運意識,主動服務“一帶一路”的30個亞洲沿海國家綠色航運發展,建設成立全球海事技術合作體系首個分中心——柬埔寨分中心,推進船舶能效技術創新與開發,為國際海事組織提供船舶燃油數據收集和技術支持,組織開展來自20余個國家近100人次的海事政府官員國際交流與培訓,促進中國與國際海事組織的合作不斷走深走實。

圖說:校黨委書記金永興為分中心揭牌。來源/上海海事大學

獲得國際海事組織認可與支持

為助力船舶減排和能效管理標準的建設發展,2016年4月15日,國際海事組織向全球發出申請主辦海事技術合作中心的邀請,計劃成立由五個分中心構成的全球海事技術合作聯盟。作為亞洲區域4個最終候選單位之一,上海海事大學充分發揮優勢,形成了高質量的技術方案和競標書,并爭取到全球約25家機構和團體的書面支持,最終成為亞洲海事技術合作中心(MTCC-Asia)的主辦單位,這充分體現了國際海事組織對中國航運業綠色發展成就的認可、對上海國際航運中心建設成就的認可、對上海海事大學教育科研成績的認可。

去年5月15日,亞洲海事技術合作中心成立儀式在上海海事大學舉行。年12月,校黨委書記金永興代表合作中心出席了在國際海事組織舉行的全球海事技術合作中心聯盟啟動儀式,并簽署全球海事技術合作中心合作備忘錄。期間,林基澤秘書長充分肯定了由上海海事大學主辦的亞洲海事技術合作中心自成立以來所取得的工作成果,希望亞洲海事技術合作中心繼續深入開展海事技術規范和政策研究,參與國際海事標準和規范建設,在亞洲甚至更廣泛的區域發揮帶頭和模范作用,成為全球海事技術合作中心的引領者。

服務國家戰略和上海航運中心發展

亞洲海事技術合作中心落戶上海,不僅擴大了上海作為綠色航運發展的服務品牌影響力,也將進一步深化上海乃至中國航運業與亞洲其他航運業以及國際航運業的互動關系。中國航運業發展所獲得的資源,特別是上海國際航運中心所集聚的各類航運要素,將有效地促進本地區溫室氣體減排,對未來6—10年地區及全球航運業的發展具有重要意義。

作為一個區域國際組織,亞洲海事技術合作中心始終把區域內國家的綠色訴求,尤其是發展中國家的綠色航運發展需求作為自己的職責。在尊重各國制度的前提下,把更多能為綠色航運做出貢獻的國家和組織納入其中,推動區域內的海洋環保意識和整體技術水平發展。去年12月18日,國際海事組織亞洲海事技術合作中心柬埔寨分中心在柬埔寨首都金邊正式成立。

圖說:亞洲海事技術合作中心團隊與國際海事組織項目官員交流工作。來源/上海海事大學

致力于全球航運技術國際交流與合作

亞洲海事技術合作中心作為國際海事組織收集數據的前端機構,主要負責船舶燃油數據的收集和技術路線制定。數據收集的準確性關系著中國在該領域的發言權和制高點。在交通部海事局、上海市,尤其是中國遠洋運輸集團的支持下,分別在散貨、油輪和集裝箱船上安裝了主機燃油消耗收集設備,將收集的燃油數據導入到燃油數據集成系統中,為船舶能效的提高和減少大氣排放,提高船舶公司的經濟效益提供了堅實的技術支持。目前,相關軟件的開發已經具備雛形,正在優化中。

合作中心積極開展國際交流,普及相關技術。去年9月在上海召開首次亞洲區域研討會,吸收來自20余個國家50名海事政府官員參加,輸出中國航運、上海航運的先進技術、管理和文化理念,推廣國際海事組織標準和規范。去年10月至11月,上海海事大學在市教委的支持指導下,舉辦了“一帶一路”國家高級管理人員培訓,全球海事國家20余名海事類政府官員參加。

為綠色航運的精準服務主動領跑

據悉,亞洲海事技術合作中心將繼續落實和推進船舶能效技術,圍繞燃油數據收集和吃水差兩個技術難題,不松懈、不懈怠,努力在2018年完成兩項國際海事組織制定的任務。同時,合作中心還自己增加砝碼和配載,把數據收集和船舶能效管理軟件開發作為主要目標,為世界綠色航運提供中國技術方案,為中國“一帶一路”倡議和綠色航運的精準服務主動領跑、探路。

亞洲海事技術合作中心還將主動與區域內的國家建立高效的溝通方式,積極組建全球海事技術合作中心聯盟的神經元和毛細血管,在收集的數據基礎上編寫亞洲國家的海事分析報告,把技術推廣、宣傳和國家“一帶一路”戰略有機地結合起來。今年亞洲海事技術合作中心將在緬甸建立第二個分中心,2019年在孟加拉建立第三個分中心,并將在國際海事組織成立70周年之際,舉辦系列船舶能效技術會議,并邀請國際海事組織秘書長林基則出席“全球綠色航運論壇”。

上海海事大學黨委書記金永興表示,建設亞洲海事技術合作中心任重道遠,沒有現成的經驗可以遵循,要完成將中心建設成為全球最卓越的國際海事技術合作中心的宏偉目標,離不開團隊的精誠團結和各級政府的支持。對標卓越的海事技術合作中心,只有苦練內功,拿出犀舟徑楫的決心,在2018年里加強內涵建設,夯實基礎,才能激流勇進,全速前行。

 通訊員 焦玉玲 王憲 新民晚報見習記者 郜陽

編輯:陸常青 舉報

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